L'intelligenza artificiale guida le nostre vetture. Profili di responsabilità

L ’ormai prossima comparsa delle autovetture autonome sulle nostre strade porr à nuovi problemi ai giuristi, ai costruttori e agli utilizzatori di vetture, ai gestori delle infrastrutture stradali e agli assicuratori. Il diritto s ’interroga se l ’attuale sistema della responsabilit à civile da prodotto potr à ancora rispondere adeguatamente a tali problematiche o se necessiter à di modifiche: scomparir à, infatti, la figura del conducente (umano) della vettura e, con essa, scompariranno non solo tutte le sue debolezze (distrazioni, imprudenze, uso di sostanze debilitanti), ma anche, e soprattutto, la "colpa ", quale criterio di imputazione soggettivo della responsabilit à per la guida di un veicolo stradale. L ’Intelligenza Artificiale che "guider à " le vetture autonome dovr à disporre - nostro avviso - unicamente di una "autonomia tecnologica " e non di una "autonomia decisionale " tale da consentirle scelte di natura etica.